ในขณะที่บริษัทยานยนต์ของเยอรมนีประสบปัญหาเรื่องอื้อฉาวอีกครั้ง ซึ่งครั้งนี้เป็นการกล่าวหาว่ามีการประสานงานอย่างผิดกฎหมายเกี่ยวกับข้อกำหนดทางเทคนิคเพื่อลดต้นทุน พวกเขาจึงต้องการความช่วยเหลือทั้งหมดที่พวกเขาจะได้รับ โชคดีสำหรับไททันของอุตสาหกรรม พวกเขามีเพื่อนในที่สูงจากการวิจัยของ POLITICO แสดงให้เห็นว่าโลกของการเมืองและธุรกิจรถยนต์มีความเชื่อมโยงกันอย่างแนบแน่น เจ้าหน้าที่ของรัฐมักข้ามจากบริษัทต่างๆ เช่น Volkswagen, Daimler และ BMW และเมื่อครบวาระ พวกเขามักจะมั่นใจได้ว่าจะได้รับการต้อนรับกลับ
Issa ซึ่งครั้งหนึ่งเคยได้รับรางวัล “Climate Change Denier”
จาก League of Conservation Voters กล่าวในสัปดาห์นี้ว่าเขายืนหยัดตามคำกล่าวที่ถกเถียงกันในปี 2552 เกี่ยวกับ “ความคิดเห็นทางวิทยาศาสตร์ที่หลากหลาย” เกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ อิสซา ซึ่งเรียกการถอนตัวของทรัมป์จากข้อตกลงปารีสว่า “เป็นการไม่รอบคอบ” กล่าวว่า “แนวโน้มระยะยาวสำหรับภาวะโลกร้อนได้รับการแก้ไขแล้ว” เช่นเดียวกับ “ความจริงที่ว่าเรากำลังปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากมนุษย์สู่ชั้นบรรยากาศ” แต่เขากล่าวว่าการคำนวณเกี่ยวกับจุดเปลี่ยนที่เป็นอันตรายไม่ได้รับการแก้ไข และเขาวิจารณ์โอบามาที่ไม่ใส่ใจกับพรรครีพับลิกันในประเด็นนี้
“ไม่มีโอกาสที่จะพูดว่า ‘เราทำอะไรได้บ้าง … เราจะเพิ่มความยั่งยืนได้อย่างไร” Issa กล่าวเสริมว่าตอนนี้พรรครีพับลิกันมีโอกาสที่จะกล่าวถึง “อะไรคือเส้นทางเดินเรือของเราไปสู่ระบบนิเวศที่ยั่งยืน”
Jill Sigal อดีตเจ้าหน้าที่ด้านพลังงานในฝ่ายบริหารของ George W. Bush และรองประธานบริหารของ Climate Leadership Council ซึ่งเป็นกลุ่มอนุรักษนิยมที่ผลักดันเรื่องภาษีคาร์บอน กล่าวว่าการเติบโตของ Climate Solutions Caucus ทำให้เธอมี “ความหวังที่เพิ่มขึ้น” ในความสามารถของ สภาคองเกรสจะทำงานเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ
Inglis ซึ่งครั้งหนึ่งเคยมองว่าการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศเป็น “เรื่องไร้สาระ” แต่ตอนนี้สนับสนุนเรื่องนี้ โดยเรียกมันว่า “น่าตื่นเต้นมาก”
Stéphane Travert รัฐมนตรีกระทรวงฟาร์มของฝรั่งเศสยืนยันเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่าเขายังเห็นที่อยู่สำหรับหมาป่า “เป้าหมายคือเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการโจมตี นั่นไม่ได้หมายความว่าจะไม่มีหมาป่าด้วย”
ผู้เลี้ยงแกะที่ดี
อย่างไรก็ตาม ชาวนาหลายคนคิดว่าหมาป่ามีจำนวนมากพอที่กรุงบรัสเซลส์จะอนุญาตให้ฆ่าได้
Jean-Noël Verdier ประธานสหภาพแรงงานเกษตรกรฝรั่งเศสใน Aveyron ทางตอนใต้ของฝรั่งเศสกล่าวว่า “เราขอให้ฝรั่งเศสทบทวนคำสั่งถิ่นที่อยู่อาศัยอีกครั้ง เพื่อให้หมาป่าถูกจำแนกเป็นสัตว์รบกวน”
จำนวนหมาป่าเพิ่มขึ้นอย่างทวีคูณทั้งในฝรั่งเศสและเยอรมนี สัตว์สองตัวข้ามเทือกเขาแอลป์จากอิตาลีไปยังฝรั่งเศสในปี 1992 แต่ทั้งหมดได้หายไปจากประเทศในช่วงทศวรรษ 1930 ตามรายงานของสำนักงานการล่าสัตว์และสัตว์ป่าแห่งชาติของฝรั่งเศส หน่วยงานประเมินว่าขณะนี้อยู่ระหว่าง 250 ถึง 350
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากบางภูมิภาคจะพ่ายแพ้ เขายอมรับว่าการแก้ไขดังกล่าว “ในทางการเมือง ยากมาก”
และความไม่สมดุลของการล็อบบี้ขยายออกไปนอกเหนือไปจากธุรกิจ จูเลียน สโกลา โฆษกของสมาพันธ์สหภาพแรงงานยุโรปกล่าวว่า “เป็นความจริงที่ว่าสหภาพแรงงานและองค์กรพัฒนาเอกชน (NGOs) ที่น่าจะเป็นในรัฐสมาชิกใหม่หลายแห่งมีทรัพยากรน้อยกว่าประเทศสมาชิกยุโรปตะวันตกที่มีอายุมากกว่า” จูเลียน สโกลา โฆษกของสมาพันธ์สหภาพแรงงานยุโรปกล่าว เป็นเงิน 1.2 ล้านยูโรสำหรับการล็อบบี้สถาบัน
แต่สำหรับสมาคมที่เป็นตัวแทนของประเทศในสหภาพยุโรปขนาดเล็กที่เข้าร่วมกลุ่มในปี 2547 หรือหลังจากนั้น ส่วนสำคัญของความท้าทายคือการปลุกชุมชนธุรกิจของพวกเขาให้ตื่นขึ้นจากภัยคุกคามและโอกาสที่นำเสนอโดยกฎหมายของยุโรป
Tomas Vasilevskis ผู้อำนวยการสมาพันธ์นักอุตสาหกรรมแห่งลิทัวเนียในกรุงบรัสเซลส์กล่าวว่า “เป็นช่วงการเรียนรู้ที่มั่นคงมากในหมู่ธุรกิจลิทัวเนียในการพัฒนาในกรุงบรัสเซลส์อย่างจริงจัง” และเสริมว่ามีความสนใจเพิ่มขึ้นอย่างมากใน “ช่วงสุดท้าย สามหรือสี่ปี”
สำหรับบริษัทในคาบสมุทรบอลข่านตะวันตก พวกเขาเพียงแค่ “ไม่เข้าใจว่าบรัสเซลส์ส่งผลกระทบต่อนโยบายและสภาพแวดล้อมด้านกฎระเบียบมากน้อยเพียงใด” ตามคำกล่าวของ Natko Vlahovic ผู้ก่อตั้ง Vlahovic Group ซึ่งเป็นที่ปรึกษาของโครเอเชียที่เพิ่งเปิดสำนักงานในกรุงบรัสเซลส์ “ธุรกิจนโยบายเป็นธุรกิจประเภทใหม่สำหรับพวกเขา” เขากล่าวเสริม
การแข่งขันระดับโลก
สหราชอาณาจักรมีจุดเริ่มต้นที่ลมนอกชายฝั่ง แต่บางคนกลัวว่าจะไม่จำเป็นต้องยึดข้อได้เปรียบนั้นไว้เหมือนประเทศอื่นๆ เช่น จีน ฝรั่งเศส และสหรัฐอเมริกา ที่ สร้างอุตสาหกรรมของตนเอง
สหราชอาณาจักรยังคงเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดสำหรับพลังงานลมนอกชายฝั่ง แต่บริษัทท้องถิ่นไม่ได้ผลิตกังหันของตนเอง Siemens ซึ่งเป็นยักษ์ใหญ่ด้านอุตสาหกรรมของเยอรมันกำลัง สร้างกังหันลมนอกชายฝั่งใน Hull และ Ørsted ของเดนมาร์ก (เดิมชื่อ Dong Energy) คาดว่าจะลงทุน 1 พันล้านปอนด์ในธุรกิจท้องถิ่นในภาคตะวันออกเฉียงเหนือภายในปี 2019 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการลมทะเลเหนือ
Credit : ดัมมี่
